УВЭОС

Технические хар-ки

Модуль ГЛОНАСС/GPS

• 72 канала слежения
• время «холодного» и «теплого» старта — 26 сек.
• время «горячего» старта — 1 сек.
• точность получения навигационных параметров — 2 м

Работа в сетях GSM

• GSM 900/1800МГц
• UMTS 900/2100 МГц
• мощность передатчика GSM900 Class 4 (+33дБм ±2дБ)
• мощность передатчика GSM1800 Class 1 (+30дБм ±2дБ)
• мощность передатчика UMTS900/2100 Class 3 (+24дБм +1/-3дБ)
• передача голосового трафика
• передача SMS
• передача данных
• основной канал передачи данных в режиме ЭРА через in-band модем в голосовом канале

Держатель для установки SIM-карты

• 1 + встроенный SIM чип с многопрофильным идентификационным модулем (устанавливается при производстве)

Тип антенн (GSM GPS/ГЛОНАСС)

• внешние

Интерфейс связи с компьютером

• USB 2.0

Внутренняя энергонезависимая память

• 16 Мбайт

Размер «черного ящика»

• 150 000 записей

Цифровые входы

• 4 входа общего назначения с функцией подсчета импульсов
• 1 вход для подключения «зажигания»

Аналогово-цифровые входы

• 1 вход с рабочим диапазон от 0 до 15В
• 1 вход с рабочим диапазон от 0 до 30В

Дискретные выходы

• 3 выхода общего назначения
• 1 выход управления светодиодным индикатором

Интерфейсы

• RS-485
• CAN

Подключение переговорных устройств

• BIP-02 или BIP-M1

Подключение фотокамеры

• Функция объявления остановок
  

• нет

Напряжение питания

• от 8 до 40 В

Встроенная аккумуляторная батарея (АКБ)

• Ni-MH
• ёмкость АКБ — 550 мА ч
• номинальное напряжение АКБ, 3,6 В
• срок службы АКБ, не менее 5 лет
• срок службы АКБ — не менее 1000 циклов заряда/разряда

Температурный диапазон

• от – 40 до +85 °С

Масса

• 300 г

Габаритные размеры

• 116 х 130,4 х 30,2 мм

Поддерживаемые протоколы передачи данных

• протокол датчика уровня топлива LLS и совместимых с ним по интерфейсу RS-485
• прием данных сформированных согласно стандарту J1939 FMS через интерфейс CAN
• прием данных от устройства CAN-LOG

Возможности 

• Прием / передача радиосигналов в GSM / UMTS -сетях
• Сбор телеметрической информации с помощью датчиков
• Сбор данных с CAN-шины автомобиля
• Прием / передача голоса
• Прием сигналов со спутников систем ГЛОНАСС и/или GPS и определение географических координат объекта
• Определение в автоматическом режиме факта возникновения дорожно-транспортного происшествия (ДТП)
• Экстренный вызов в автоматическом и ручном режиме
• Передачу минимального набора данных в диспетчерский центр
• Передачу через GSM / UMTS сеть на сервер телеметрической информации о состоянии объекта, его географических координатах, траектории и параметрах движения
• Дистанционное управление объектом
• Выполнение сервисных функций
• Самодиагностика
• Возможность работы в протоколе EGTS
• Работа сетях 3G и соответствие требованиям проекта “ЭРА-ГЛОНАСС”
• Отдельный отсек для резервной батареи
• Подключение до 8 датчиков уровня топлива
• Подключение цифровых датчиков температуры (интерфейс 1-Wire)
• Сбор данных с CAN-шины автомобиля